粮食输送机厂家关注中国中铁与中铁二局筹划资产整合

　　粮食输送机厂家关注中国中铁与中铁二局筹划资产整合。中国中铁和中铁二局表示，将尽快确定是否进行上述重大事项，并于股票停牌之日（14日）起的5个工作日内（含停牌当日）公告并复牌。
　　目前，中国中铁旗下有铁路建设、公路建设、市政工程等基建建设业务以及勘察设计与咨询服务业务、工程设备和零部件制造业务、房地产开发业务等。提供基建建设服务是公司营业收入的最大来源，基建建设业务主要来自铁路、公路、市政及其他工程建设。
　　中铁二局主要业务是建筑工程施工、房地产开发和物资销售。中铁二局具有承接各类工程施工的能力，特别是在铁路、公路、房建、城市轨道交通、市政、大型土石方等领域具有较强竞争力。
　　按照区域来看，2014年中国中铁在中国内地营业收入为5855.37亿元，海外为261.99亿元；中铁二局在海外并无业务。
　　中铁二局控股股东为中铁二局集团有限公司，中国中铁持有中铁二局集团有限公司100%股权，为中铁二局的间接控股股东。中国中铁和中铁二局实际控制人均为国务院国资委。
　　中铁二局于2001年5月上市。此前，中铁二局集团出具了《关于避免与中铁二局股份有限公司同业竞争的承诺书》，承诺减少和避免与中铁二局发生同业竞争。
　　分析人士指出，随着国资国企改革进一步推进，借力资本市场是途径之一。从央企到地方国企改革，资产证券化率提高是市场主题投资的“看点”。集团核心资产注入、整体上市、跨集团借壳等都是国企利用资本市场进行改革的重要手段，资本市场将在国企改革中发挥重要作用，国企并购重组浪潮或涌现。
　　对于未上市的国企，实现证券化的途径包括：一是企业整体或部分业务IPO；二是将资产注入现有公司，实现借壳上市。对于部分业务已成功上市的国企，提高证券化率的途径主要包括：一是上市公司通过反向收购母公司，实现整体上市；二是将未上市资产单独上市；三是通过定向增发收购资产，将资产注入集团已上市公司。
　　4月，中国南北车成功合并为中国中车，并于6月登陆A+H股。继南北车整合完成、中电投与国家核电合并重组后，8月初又有中远集团和中海集团旗下中国远洋、中海发展等5家上市公司集体停牌谋划重大重组事项。